江蘇奧爾特候車亭廠家公交候車亭質(zhì)量控制在于三個細(xì)節(jié)：

1、前期圖紙的設(shè)計(jì)（基礎(chǔ)）

為什么把候車亭前期圖紙的設(shè)計(jì)說是基礎(chǔ)？設(shè)計(jì)圖紙是車間生產(chǎn)的依據(jù)，設(shè)計(jì)圖紙的每一個相關(guān)數(shù)據(jù)都與整個候車亭的制作息息相關(guān)，任何一個細(xì)節(jié)的缺失、不合理，都會給亭體的結(jié)構(gòu)帶來安全隱患、美觀影響、使用年限以及使用感；例如2018年1月份安徽合肥公交站臺事故，一大部分的原因在于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的不合理，作為主承重橫梁的連接部位材料反而選擇了硬度低的鋁材，且只考慮造型（銜接處管材直徑小），這些不合理帶來的事故影響給我們的生產(chǎn)設(shè)計(jì)敲響了警鐘。

另外一方面設(shè)計(jì)的不嚴(yán)謹(jǐn)，尺寸的誤差，會導(dǎo)致在實(shí)際生產(chǎn)中，浪費(fèi)生產(chǎn)力，影響生產(chǎn)效率；并且在后期產(chǎn)品安裝現(xiàn)場，會帶來孔位對不上、尺寸錯誤等一系列影響候車亭廣告燈箱順利安裝等質(zhì)量事故，帶來不必要的損失。

2、材料的標(biāo)準(zhǔn)把控

設(shè)計(jì)圖紙的材料標(biāo)準(zhǔn)，是經(jīng)專業(yè)人員研究、考核之后進(jìn)行安排的，絕不是招呼畫瓢按樣就可以制作出合格的產(chǎn)品，每個承重連接環(huán)節(jié)的材料是決定產(chǎn)品是否安全、是否經(jīng)得起風(fēng)吹雨打的考驗(yàn)的決定性因素；如果在材料上隨意改變，或憑自己想法來定材料生產(chǎn)的產(chǎn)品絕對是不可取的。

3、產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)

公交候車亭產(chǎn)品的生產(chǎn)是整個環(huán)節(jié)的重中之重，產(chǎn)品的美觀、使用年限完全由生產(chǎn)質(zhì)量是否過關(guān)來決定；同樣的1.5mm材料，有的工廠只能做出1.2mm的效果，奧爾特可以做出2.0的使用效果，這就是多年的生產(chǎn)手藝來決定的，所以選擇生產(chǎn)工廠一定要多了解，多考察，以免吃虧上當(dāng)。