許多在農(nóng)村生活的人們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況、搭乘公交車沒有停靠站,只好到路邊等車,車一到蜂擁而上,既無秩序也不安全。過去沒有固定候車點(diǎn),村民坐車是在路上邊走邊等,一遇下雨和暑天,村民們?yōu)樽�車出行真是難上加難。
近年來城市加大了新農(nóng)村建設(shè)力度,在每個(gè)村人群集中的地方修建一座候車亭,并將列入新農(nóng)村建設(shè)考核內(nèi)容。同時(shí)投入資金根據(jù)不同區(qū)域環(huán)境建設(shè)具有地方特色和地方文化的候車亭。例如民族村寨以自己獨(dú)特的民族文化為背景,公路沿線以生態(tài)特色產(chǎn)業(yè)為背景,彰顯地方特點(diǎn)高雅文化品牌。許多城市為使工程保質(zhì)保量,提前完成任務(wù),交通局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)不合規(guī)格和特色的候車亭一律撤除和重修,以確保質(zhì)量。

候車亭廠家談到、近年來、我國城市化發(fā)展已經(jīng)取得了巨大成果、但不可否認(rèn)的是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)依然占有相當(dāng)大比重。城市交通便捷、公路貫穿、各種交通工具川流不息。除了交錯(cuò)縱橫的公交線路、還有分布密集的出租車、同時(shí)私家車輛更是多不勝數(shù)。因此城市交通非常便捷通暢、足以滿足城市居民的日常生活需求、甚至猶有超出。