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      • 奧爾特公交站臺工藝細節處理

        奧爾特公交站臺工藝細節處理

        一、公交站臺燈箱工藝公交站臺成型創新:一次性擠出鍍鋅鋼型材門框,強度更好公交站臺防水創新:在公交站臺燈箱側面設置凹槽,確保燈箱進水公交站臺門鎖創新:撞擊鎖設計,關門可靠,防盜開鎖設計,開鎖位置隱蔽,防盜性能更好。公交站臺畫布夾創新:便捷的掛畫布專利技術公交站臺……

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        062016.11
      • 公交站臺燈箱節能環保

        公交站臺燈箱節能環保

        公交站臺燈箱在日常中使用時,若設置為單面靜止的狀態,這就與普通燈箱無異了,所以在實際使用時,需要充分發揮公交站臺滾動燈箱的獨特作用,讓城市因為公交站臺滾動燈箱的廣泛運用而更具魅力。公交站臺滾動燈箱的節能環保主要體現在以下三個方面,公交站臺廠家奧爾特為您詳細分析……

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        042016.11
      • 公交站臺設計三原則

        公交站臺設計三原則

        現在廣告遍布城市中每個角落、近年來、公交站臺開始廣受廣告商的青睞、不少廣告商爭相投放。公交站臺廣告大的特點擁有大幅的廣告欄、上面會實時的更新、內容也多種多樣、為我們等車減少了很多乏味、同時也美化了城市建設、并且讓廣告商的宣傳潛移默化的留在人群的心里。需注意的是……

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        032016.11
      • 公交站臺冬季也需要保護

        公交站臺冬季也需要保護

        寒冷的冬季,公交站臺也需要保護,今天公交站臺廠家奧爾特為您詳細總結如下:1、在冬季,若公交站臺的頂棚有積雪,需要及時清掃干凈;2、若公交站臺損壞,需要及時進行維修。損壞的公交站臺頂棚就無法發揮遮陽避雨的作用,若長時間不進行修理,就不能為市民出行提供方便;3、公……

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        022016.11
      • 關于公交站臺滾動燈箱畫面的幅數

        關于公交站臺滾動燈箱畫面的幅數

        普通來講,公交站臺滾動燈箱都能夠帶動總長度為10米的畫面,但不是畫面越多就越好。公交站臺畫面裝的越多,所需求制造的殼體越厚,外形相對來講,不美觀.畫面裝的越多,上軸與下軸的軸心間隔差距會越來越大,會呈現畫面向內傾斜的現象.而且畫面越長,跑偏的機率就越大。所以,……

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        012016.11
      • 公交站臺立柱的設計重點

        公交站臺立柱的設計重點

        公交站臺立柱是候車亭的重要組成部分,所以在設計公交站臺的時候,公交站臺立柱也需要用心去考慮。公交站臺立柱主要考慮三個方面:承重、安裝和外觀。一:承重公交站臺立柱的基本作用就是承重,即:承載頂棚、燈箱及相關設施的重量。這是重要的一個作用,也是立柱的價值所在。影響……

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        312016.10
      • 公交站臺廠家盤點公交站臺作用

        公交站臺廠家盤點公交站臺作用

        一個小小的公交站臺,有美化街道環境、方便乘客的雙重功能。從方便乘客的角度說,盛夏季節可以為候車的人提供一塊小小的陰涼,下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此,一個公交站臺對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關心。公交站臺就是一……

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        292016.10
      • 公交站臺的相關結構和產生的作用

        公交站臺的相關結構和產生的作用

        在公交站臺的使用過程中,它的每一個部分其實都是有很大的作用的,并且不同的材質所建造而成的公交站臺的作用和效果也都不一樣,在一些城市的使用中,有很多的公交站臺都可以看見是有著不同的造型的,而且使用材質也有很大的區別,這些不僅僅是因為城市在使用中的一些需求和審美的……

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        282016.10
      • 公交站臺燈箱鋼化玻璃質量的鑒別

        公交站臺燈箱鋼化玻璃質量的鑒別

        公交站臺鋼化玻璃質量的鑒別方法有哪些?公交站臺廠家奧爾特從以下兩個方面來判斷。1.首先我們要觀察公交站臺鋼化玻璃有無氣泡、夾雜物、劃傷、線道和霧斑等質量缺陷,存在此類缺陷的玻璃,在使用中會發生變形,降低玻璃的透明度、機械強度和玻璃的熱穩定性。2.在室外利用天空……

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        272016.10
      • 文明“加油站”:公交站臺

        文明“加油站”:公交站臺

        公交站臺作為公交乘客的集散、中轉、停留區,作用重要,人流量大。在乘客上上下下、公交車駛入駛出的過程中,一舉一動、一言一行會影響到其他人。從某種意義上說,乘車的人和候車的人、行車的人,都是文明的一扇窗。公交站臺與市民文明行為相得益彰。公交站臺,顧名思義,就是借鑒……

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        262016.10

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